Inyección Electrónica Naftera y Diesel |
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| Todo sobre Inyección Electrónica - Características del curso |
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Curso de Inyección Electrónica con entrenamiento teórico-práctico interactivo destinado a talleristas, mecánicos o particulares que desean especializarse en el diagnóstico, reparación y servicio de sistemas de inyección electrónica tanto de motores nafteros como los motores diesel.
El objetivo es que el alumno participe activamente, diagnostique y resuelva fallas reales en vehículos, simuladores y estaciones de trabajo, diseñados especialmente para el curso. Los alumnos que completen y aprueben el curso recibirán el correspondiente certificado. |
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Temario resumido del programa
1- Medición de sensores
2- Medición de actuadores
3- Diagnóstico y Resoluciones de Fallas
4- Criterios de Servicio
Inyección Electrónica Diesel
1- Características de los Motores Diesel con control electrónico, clasificación y principios de funcionamiento
2- Cámaras de Precompresión y sistemas de incandescencia
3- Sistemas de Suministro de Combustible e Inyectores
4- Sistema de aspiración y escape (Turbocompresores)
5- Características y funcionamiento de las Bombas inyectoras
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6- Sistema de Bombas Diesel Bosch VE y Lucas CAV con control electrónico
- Principio de funcionamiento y medición de sensores
- Principio de funcionamiento y medición de unidad de control y conector de autodiagnóstico.
7- Sistema de Bombas Diesel Bosch VE con EDC y Lucas CAV totalmente electrónico
- Principio de funcionamiento y medición de sensores
- Principio de funcionamiento y medición de unidad de control, sensor manométrico en la unidad de control, conector de autodiagnóstico.
- Principio de funcionamiento y medición de actuadores
- Principio de funcionamiento del sistema Common Rail y Monoinyector
8- Diagnóstico y servicio
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Profesor:
Gabriel Candiano
Se desempeño como jefe de taller autorizado Renault. S.A. Ex. Instructor de Inyección electrónica Diesel y Nafteros en la UTN. Expositor en diversas jornadas de capacitación en Expomecánica y seminarista en varias empresas del rubro automotor.
Docente invitado:
Prof. Gaston Avellaneda
Ex instructor de la Escuela de Servicio de Volkswagen Argentina. Docente de Electrónica I y II en la Universidad Tecnológica Nacional Reg. Pacheco. Instructor de Inyección electrónica Diesel y Nafteros en la UTN e ITM. Expositor de diversos seminarios ofrecidos en la Asociación de Talleristas y Universidades Nacionales. Actualmente es asesor y Perito Técnico en CESVI Argentina.
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Duración: 60 horas - 5 meses
Inicia: Miercoles 13 de Agosto de 2008 Finaliza: Miercoles 17 de Diciembre de 2008
Día y horario: Miercoles 19,30 a 22,30 hs
Requisitos de ingreso: Ser mayor de 17 años, tener conocimientos de mecánica o haber realizado el curso inicial de Tecnología de Motores. (No es requisito tener título secundario)
Requisitos para la inscripción: Fotocopia del DNI y 2 fotos 4x4
Inscripción |
ITM acredita como instituto evaluador en el programa de certificación oficial de competencias laborales, establecido por el Ministerio de Trabajo de la Nación.
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