Puesta a Punto de Suspensiones y Chasis de Competición |
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| Características de los cursos Nivel I y Nivel II |
SUSPENSIONES Y CHASIS DE COMPETICIÓN
Nivel I
Curso teórico-práctico destinado a talleristas, mecánicos y técnicos que desean iniciarse en la puesta a punto de las suspensiones, chasis y carrocerías de automóviles deportivos con la finalidad de hacer más competitiva su experiencia personal.
Los alumnos que completen y aprueben el curso recibirán el correspondiente certificado y estarán habilitados para realizar el curso Nivel II. |
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Temario del programa
1- Conceptos generales
2- Angulos de las ruedas
3- Capacidad de curva
4- Tipos de neumático
5- El chasis
6- Elementos elásticos
7- Estabilidad en curva
8- Amortiguadores: Curvas características
9- Sistema de dirección
10- Correcciones de la dirección
11- Aerodinámica |
Duración: 60 horas - 5 meses
Inicia: Miércoles 8 de Agosto de 2007 Finaliza: Miércoles 19 de Diciembre de 2007
Día y horario: Miércoles de 19,30 a 22,30 hs
Requisitos de ingreso: Ser mayor de 17 años, tener conocimientos de mecánica o haber realizado el curso inicial de Tecnología de Motores. (No es requisito tener título secundario)
Requisitos para la inscripción: Fotocopia del DNI y 2 fotos 4x4 |
DESARROLLO, CONSTRUCCIÓN Y PUESTA A PUNTO DE SUSPENSIONES Y CHASIS DE COMPETICIÓN
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Nivel II
Curso avanzado y puramente práctico, destinado a especializarse en el desarrollo, la construcción y la puesta a punto de suspensiones y chasis en autos de competición.
El objetivo del curso es entrenar y capacitar al alumno como chasista para que una vez finalizado el curso, pueda desarrollar sistemas, construir y poner a punto automóviles de alta competición, un punto fundamental en la preparación de autos de competición. |
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El curso incluye:
- Modificaciones y ensayos de torsión
- Mediciones y planificación de mejoras
- Utilización del programa Mitchell
- Desarrollo de planos
- Construcción de una nueva suspensión
- Sesión de pruebas en el autódromo de Buenos Aires
Durante el dictado del curso se desarrollan los siguientes trabajos prácticos:
- Alineación de ruedas delanteras y traseras
- Peso de las ruedas
- Variación de comba y altura del auto
- Constantes elásticas
- Constante en la rueda
- Rigidez del automóvil
- Altura del centro de gravedad
- Variaciones y dinámicas de la alineación
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Duración 60 horas - 5 meses
Inicia: Miércoles 13 de Agosto de 2008 Finaliza: Miércoles 17 de Diciembre de 2008
Día y horario: Miércoles de 19,30 a 22,30 hs
Requisitos de ingreso: Tener conocimientos previos o haber realizado el curso inicial de Suspensiones y chasis
Requisitos para la inscripción del curso: Fotocopia del DNI y 2 fotos 4x4
Inscripción |
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Profesor: Dr. Dante Blasig
Destacado constructor de autos de competición. Como titular de la firma “Los 2 Polacos” trabaja además en el desarrollo y provisión de resortes y amortiguadores para todo el país siendo líder en el mercado autopartista de competición de sistema de ballestas de suspensión. Con varios años de experiencia en la puesta a punto en pista, Dante, es un defensor del pensamiento sistémico del auto de competición, es decir “ver el todo en su conjunto” y no la preparación de los componentes en forma aislada.
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ITM acredita como instituto evaluador en el programa de certificación oficial de competencias laborales, establecido por el Ministerio de Trabajo de la Nación.
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